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白山氟碳涂料氟碳油漆类型有哪些?
发布时间:2019-12-11 00:41:58  关注度:5

白山氟碳涂料氟碳油漆类型有哪些?氟碳漆表层处理涂漆基面要达到牢固洁净、无油渍、无灰尘、无各种污物、无酸、无碱、无水分凝结,对固化已久的氟碳底漆,应用砂纸打毛后,方能涂装后道面漆,水泥墙面应用H01-1环氧封闭底漆封闭,再施工氟碳底漆、面漆;金属漆建议施一道哑光清漆。氟碳漆涂装无气喷涂:稀释剂:氟碳稀释剂,稀释率:0~15%(以漆料重量计),喷嘴口径:约0.4~0.5mm,压力:15~20Mpa。空气喷涂:稀释剂:氟碳稀释剂,稀释率:20~50%(以漆料重量计),喷嘴口径:约1.8~2.5mm,压力:0.3~0.5Mpa。滚涂/刷涂,稀释剂:氟碳稀释剂,稀释率:0~20%(以漆料重量计)氟碳漆注意事项存放于阴凉、干燥、通风处,漆料一年,固化剂六个月。声明:以上产品的资料及数据是按照我们的试验和而积累的,能作为施工指南。鉴于产品使用条件非我方控制,此中信息不含。对本说明文档,我们将按照产品的持续改进有权进行修改。氟碳油漆山东菏泽厂家组成:由氟碳树脂、助剂及等组成的双组份涂料。产品特点:优良的耐腐蚀、耐盐雾、抗老化性能,抗污性能、耐紫外线性能优秀,对钢材各种塑料建材等有优良的吸附力。推荐用途:可使用在建筑外墙、化工设备防腐涂装罩光、房间内木地板家具涂装等技术指标:干燥时间(25℃)表干≤30min实干≤二十四小时完全固化7天柔韧性(mm)≤1吸附力(级)≤2冲击强度(kg?cm)≥50强度≥0.5施工数据: 成分漆浆、固化剂混合比重100:14(重量比)干膜厚度40μm理论用量220g/㎡闪点27℃适合期(25℃)8小时复涂间隔:(25℃)短12小时长3天前道配套用漆:环氧类、聚氨酯类、氟碳类面漆表层处理:底漆必须干透,无水分凝结,无污物对固化已超过可以间隔的漆膜,必须用砂纸打毛后方可施工。防护指南:抗高温耐250℃干热耐候性耐候性好,抗臭氧,户外使用达到二十年溶剂性耐的溅出和溢出耐酸性耐比较多无机酸液的溅出和溢出耐碱性耐大多碱溶液的溅出和溢出,。耐盐性耐比较多碱性盐溶液的溅出和溢出。防水性强耐淡水和咸水的溅出和溢出性能。耐磨性优良的抗磨用途:本产品适用于、船舶,石油平台,桥梁,海上设施,贮罐等钢构及水泥构件表面的防护与装饰。基本参数颜色:各色比重:约1.2g/cm3体积固含量:40%理论涂布率:9.5m2/kg(以35um干膜计)干燥时间(23℃):表干≤4小时实干≤二十四小时覆涂间隔(23℃):6小时长7天贮藏(阴冷干燥处):最少12个月闪点:23℃产品包装:甲组分18kg/桶乙组分3kg/桶混合比:甲组分:乙组分=6:1熟化时间(23℃):10分钟适合期(23℃):4小时使用说明:使用前应搅拌或使用动力搅拌机将两组份完全混合,刚刚搅拌好的原料不能和以前混合的原料混加到一起。

产品名称:氟碳面漆漆膜颜色:各色包装规格:20+2kg/桶混合比重:10:1理论涂布率:0.154公斤/平米/50微米涂装膜厚:干膜:25-40微米/道;湿膜:62.5-100微米/道防腐能力:重防腐性氟碳漆普遍用于重防腐领域,如海洋、沿海地区,耐溶剂性能优秀,耐腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等,漆膜不溶解,无反常装饰性能氟碳漆漆膜各种颜色,可调制实色漆和金属质感面漆,室外使用保光保色,涂层长期无变色超耐候性氟碳漆涂层耐候耐紫外线特性,漆膜20年使用不粉化,具有非常好的保护特性自清洁性氟碳涂层具有自清洁特性,表面能较大,不沾污、方便冲洗,保持漆膜经久如新机械性能氟碳漆漆膜机械能力强,吸附力、耐冲击强度、柔韧性均符合标准检测配套性能氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用,如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等技术指标项目指标不挥发物,%≥白色和浅色50其他色40溶剂可溶物氟含量,%≥双组份(漆组分)≥18(国家标准)干燥时间,h≤表干(自干漆)2实干(自干漆)24烘干(140℃)0.5(可商定)遮盖率≥白色和浅色0.90涂膜外观正常重涂性重涂无光泽(含铝粉、珠光颜料的涂料除外)商定铅笔强度(擦伤)≥F耐冲击性,cm≥50吸附力,级≤1耐弯曲性,mm≤1耐酸性(168h)无反常耐碱性(168h)无反常耐湿冷热循环性(10次)无反常耐污染性经过耐溶剂性,次,≥()100耐性1000h无起泡,抗锈蚀,无脱落耐盐雾性1000h无起泡,抗锈蚀,无脱落耐人工气候老化性白色或浅色2500h无起泡,抗锈蚀,无脱落粉化/级≤1变色/级≤2失光/级≤2主要用途氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆普遍用于钢构桥梁面漆,混凝土桥梁防腐面漆,金属幕墙漆、建筑钢构(、体育场、图书馆)、港口码头、沿海海洋设施等防护。配套体系:氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料,要达到长效防腐(使用20年以上)必须使用配套涂装,单独的仅用氟碳漆无法达到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装,在重防腐领域使用,除了使用合理的配套涂装体系外,还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构:无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装:环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰:环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆施工方案表层处理钢构表层处理:表面需要喷砂处理,达到Sa2.5级标准,外观粗糙度达到40-70μm,而且消除油渍等杂质。混凝土表层处理:表面进行喷砂处理,去除松动部位,凹陷不平处填补腻子,去除油渍,新筑混凝土养护期需达到28天以上。底漆涂装钢构使用环氧富锌底漆(底漆按照具体要求选用),喷涂70-80μm,对基材起到阴极保护防腐作用。混凝土表面满批腻子,涂装环氧封闭底漆25-40微米,涂层不能过厚。中间漆涂装中间漆在底漆实干后施工,可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等面漆涂装中间漆实干后,涂装氟碳面漆2道,推荐膜厚60-80μm,漆膜表面无缺陷,光滑平整。

氟碳漆:国内氟碳漆市场总体“先扬后抑”,年中时价格突破15000元(吨价,下同),年底时跌到10000元。2019年,氟碳漆市场已适度回弹,当前价格在近5年的均值偏上水平。展望未来,基于下游PC新建及扩能装置投产预期,氟碳漆供应面将偏紧,同时受征收反税影响,进口货持货成本明显,且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下,氟碳漆市场看好预期维持不变。我国已是氟碳漆的制造国,截至2018年底,氟碳漆总产能143万吨,约占总产能的20%,当年产能继续稳中有升,达到近120万吨。但即便如此依然无法需求增长,2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨,最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看,国内氟碳漆市场仍然还有较大的发展空间。消费方面,环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域,这两块儿的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢,对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期,未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下,随着PC行业的持续扩能,其将引领氟碳漆需求的增长。据不完全统计,当前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建,甚至有更大产能处于调研阶段,未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产,预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年,届时将成为世界的PC制造国。对比之下,未来国内氟碳漆新增产能有限,所以氟碳漆市场供应相对紧张的格局或加重。进口方面,我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税,为期5年;自2018年8月30日起,对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。鉴于来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上,进口成本的势必会支撑氟碳漆价格保持在相对相当高的水平。氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均十分的面漆,用于户外下的长效涂层。氟碳漆包括F-C化学键,具有极好的性,对紫外线抵抗能力强,室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果明显,普遍用于腐蚀比较差或者装饰要求相当高的领域,如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。

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